Многоступенчатые секционные насосы с магнитной муфтой
Ниже приводится выборочный список из возможного широкого числа опций, которыми может быть укомплектован насос
Особенности конструкции
Диапазон характеристик
Производительность Q до 300 м³ /час
Hапор H до 400 м. ст. ж.
Температура t от -40 °C до +250 °C
Давление p до PN63
Специальное исполнение до PN400
По специальному заказу возможны большие выходные параметры
Материалы
Стандартная конструкция
Корпусные части: нержавеющая сталь 316SS или чугун с шаровидным графитом
Рабочее колесо: нержавеющая сталь 316SS
Изолирующий стакан: титан 316 Ti или хастеллой С4
Ведомая магнитная полумуфта: титан 316 Ti
Внутренние подшипники: карбид кремния
Промежуточный фонарь: чугун с шаровидным графитом
Опора подшипника: ковкий чугун
По заказу доступны другие материалы
| Перекачиваемая среда | Область применения |
| кислоты щелочи углеводороды питательная вода топливо жирные кислоты |
химическая и нефте- химическая промышленность нефтепереработка установки сжиженного газа электростанции |
SLM GVOT H12W (бочковая конструкция)Диапазон характеристик
Производительность Q до 300 м³ /час
Hапор H до 400 м. ст. ж.
Температура t от -40 °C до +250 °C
Давление p до PN63
Специальное исполнение до PN400
По специальному заказу возможны большие выходные параметры
Материалы
Стандартная конструкция
Корпусные части: нержавеющая сталь 316SS или чугун с шаровидным графитом
Рабочее колесо: нержавеющая сталь 316SS
Изолирующий стакан: титан 316 Ti или хастеллой С4
Ведомая магнитная полумуфта: титан 316 Ti
Внутренние подшипники: карбид кремния
Промежуточный фонарь: чугун с шаровидным графитом
Опора подшипника: ковкий чугун
По заказу доступны другие материалы
SLM HVO (расположение рабочих колес напротив друг друга «back to back»)Диапазон характеристик
Производительность Q до 450 м³ /час
Hапор H до 900 м. ст. ж.
Температура t от -40 °C до +180 °C
Давление p до PN100
По специальному заказу возможны большие выходные параметры
Материалы
Стандартная конструкция
Корпусные части: нержавеющая сталь 316SS или чугун с шаровидным графитом
Рабочее колесо: нержавеющая сталь 316SS
Изолирующий стакан: титан 316 Ti или хастеллой С4
Ведомая магнитная полумуфта: титан 316 Ti
Внутренние подшипники: карбид кремния
Промежуточный фонарь: чугун с шаровидным графитом
Опора подшипника: ковкий чугун
По заказу доступны другие комбинации материалов
|
Series |
Серия |
|
Bearing carrier type |
Тип опоры подшипника |
|
Barrel design |
Бочковая конструкция |
|
Nominal width of suction nozzle |
Номинальная ширина всасывающего патрубка |
|
Nominal width of pressure nozzle |
Номинальная ширина напорного патрубка |
|
Nominal diameter of impeller |
Номинальный диаметр рабочего колеса |
|
Number of stages |
Количество ступеней |
|
Size of magnetic coupling |
Типоразмер магнитной муфты |
|
Magnet material |
Материал магнитов |
|
Magnet length |
Длина магнита |
|
Suffixes (design) |
Обозначение (конструкция) |
Исполнение опоры подшипника
|
Опора подшипника |
исполнение |
комментарий |
|
SLM GVS |
стандартное |
Шарикоподшипники с глубоким пазом с консистентной смазкой |
|
SLM GVO |
стандартное |
Смазываемая маслом, с шарикоподшипниками с глубоким пазом |
|
SLM HVO |
стандартное |
Смазываемая маслом, с шарикоподшипниками с глубоким пазом |
|
Модификация |
исполнение |
комментарий |
|
SLM GVB |
Насос с соединением с электродвигателем без муфты |
Опора электродвигателя (без муфты на валу) |
|
H5 |
Корпус насоса с рубашкой обогрева |
|
H2 |
Промежуточный фонарь с рубашкой обогрева |
|
S |
Тепловой барьер без вторичного уплотнения |
|
W |
Тепловой барьер c вторичным уплотнением |
|
F |
Внутренний фильтр |
|
E1 |
Внешнее подключение, внутреннее отверстие вторичного потока закрыто |
|
E2 |
Внешнее подключение для промывки и отвода; внутреннее отверстие вторичного потока открыто |
|
E1F |
Внешнее подключение вторичного потока с фильтром на стороне нагнетания по DGRL |
|
J |
Предвключенное рабочее колесо |
Конструктивные исполнения
Обогреваемый насос H5 и / или H2
Насосы оборудованы рубашкой обогрева корпуса насоса (H5) и / или промежуточного фонаря (H2). Обе рубашки могут быть установлены отдельно или соединены байпасной линией. Рубашки обогрева стандартной конструкции рассчитаны на рабочее давление 16 бар и температуру 200°С (пар) или 6 бар и 350°С. Рубашки обогрева также можно использовать для охлаждения.
S и W тепловой барьер и вторичное уплотнение
Тепловой барьер действует как конструктивный элемент между опорой подшипника (для насосов с опорой подшипника) или приводного электродвигателя (для насосов с соединением с электродвигателем без муфты), поскольку гидравлическая система допускает передачу тепла. Когда перекачивается горячая жидкость, барьер снижает температуру шариковых подшипников. Радиальное уплотнительное кольцо вала также может быть встроено в тепловой барьер с целью уплотнения магнитного привода. Уплотнительное кольцо действует как вторичное уплотнение, что предотвращает утечку продукта в окружающую среду через изолирующий стакан. При использовании вторичного уплотнения полость магнитного привода должна контролироваться для того, чтобы утечка была обнаружена вовремя.
Внутренний фильтр F
Когда перекачивается жидкость с содержанием твердых частиц, внутренний фильтр предотвращает попадание в каналы насоса слишком крупных частиц, и таким образом не допускается их попадание далее на магнитную муфту и внутренние подшипники.
Внешние подводящие и промывочные соединения E1 и E2
Эти внешние соединения позволяют выполнить промывку, подачу и / или отвод. Соединение E1 используется в случае, когда желательна постоянная подача жидкости на магнитный привод. Соединение Е2 используется для кратковременной промывки или внешнего отвода от магнитной муфты.
Предвключенное рабочее колесо J
Предвключенное рабочее колесо часто применяется в тех случаях, когда величина NPSH (чистая позитивная высота всасывания) очень низкая. Предвключенное рабочее колесо постоянно уменьшает NPSH насоса на всей установке без изменения характеристик насоса. Предвключенное рабочее колесо J может быть установлено на существующих насосах, в большинстве случаев потребуется минимальная модификация насоса.
